奥迪广告“翻车”敲响互联网原创内容保护警钟
奥迪作为闻名于世的翻车汽车品牌,以“小满”为主题的奥迪宣传广告,查重率高达99%,广告这意味着,敲响奥迪广告文案,互联护犹如“大自然的网原搬运工”,不仅落下了一地鸡毛,创内也彻底“翻车”了。容保
好在奥迪方面知错就改,翻车迅速向社会给出了声明,奥迪承认监管不力、广告审核不严,敲响各官方渠道将全面下架该视频,互联护并公开致歉。网原奥迪在声明中还表示,创内该视频由创意代理公司M&CSaatchi提报并执行,本着不回避问题的原则,已责成其尽快就所涉文案侵权情况进行处理,给公众一个满意的答复。可以预见的是,若侵权属实,这家代理公司将受到法律的惩罚。
若再从广告“翻车”事故其他相关方来审视,作为甲方的奥迪公司,当然也难辞其咎,不仅没有履行应有的审核责任,也有可能共同承担著作权侵权责任;而至于名星刘德华,尽管出演了广告,网友们称之为“躺着中枪“,但按照《广告法》相关规定,若刘德华先生能够证明其对广告文案的不知情,则不与奥迪构成共同侵权,无需承担侵权责任。然而,即便如此,也会严重损害其良好的艺人形象。
更值得关注的是,此次奥迪广告“翻车”,将互联网原创保护“顽疾”暴露于众。近年来,网络短视频火爆,短视频侵权更是频发、高发,花样迭出,类似这类网络短视频作品的“直接搬运”,以及将网络影视作品进行“二次创作”的“剪辑、切条”行为,已变得屡见不鲜了。根据相关法律规定,这已经严重侵犯了原创内容作者的知识产权。
现在问题是,虽然新《著作权法》的实施为网络原创内容保护提供了尚方宝剑,从法律层面对互联网原创内容,起到了强有力的保护作用,但在具体的法律实践中,依然存在法律适用等方面的难点,维权成本高、取证难、司法程序时间长等问题,依然突出。
显然,互联网原创内容保护之路,要想走稳走好,一方面,相关部门要利用网络网络技术、人工监测等方式,及时过滤有明显侵权行为的用户和作品,形成强大的监测能力,将侵权行为消灭在萌芽中;另一方面,平台要发挥应的作用,履行相应的维权责任,建立保护原创共同体。此外,司法部门要严厉打击互联网原创内容侵权行为,通过公开一些典型案件判例,来警示企业与个人不能恣意妄为。(吴睿鸫)
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中国民用航空网通讯员厉海松讯:在航空器的日常维护中,发生过飞机碳刹车CLIPS损伤断裂导致轮毂和刹车卡滞故障,如果处理不当,会对航班正常运行造成一定影响,严重时会影响飞行安全。为此,3月2日,阿克苏机李凤娘为了独得皇上恩宠做过什么恶毒的事?
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