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甚于克伦克？曼晚：收购曼联以来，格雷泽从未投入过一分钱
6月28日讯 曼联今夏在转会窗显得相对安静，甚于曼晚撰文以“格雷泽还是克伦克FFP，谁是晚收曼联转会窗最大阻碍”为标题分析了曼联的现状。曼晚称，购曼过分尽管数据支持英超的联格雷泽盈利能力和FFP限制了曼联转会操作，但外部消息人士认为，投入滕哈赫补强球队的甚于障碍就是格雷泽。多个消息源表示，克伦克如果格雷泽家族增加俱乐部现金流，晚收他们将可以有更多支出。购曼过分文章指出，联格雷泽自2005年5月完成收购以来，投入格雷泽家族从未向曼联投资过一分钱。甚于目前曼联的克伦克转会预算为1.2亿镑，并可依靠出售球员来补充。晚收这一预算低于范加尔、穆里尼奥和索尔斯克亚事实上的1.5亿镑。消息人士称，预付费用是曼联当前的一个问题，他们拒绝满足切尔西对芒特5800万+700万镑的要价，同时，他们还有许多支付历史转会需要支付。截至3月，曼联欠其他俱乐部3.08亿镑转会费，这些费用可以通过转播收入和赞助来覆盖。曼联面临出售的状况可能阻止格雷泽批准更多的信贷额度，这可能比FFP更能阻碍曼联。一位财务消息人士表示：“曼联目前信贷额度中有4000万镑待付，这意味着他们需要现金。”曼联刚公布的财报显示第三季度预计收入将达到创纪录的6.4亿镑，如果格雷泽打算出售，那曼联的财务状况需要保持强大以维持股价。这带来的连锁反应是，若格雷泽认为没有必要，他们就不会批准支出。标签：
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10月27日是民航2019年冬航季首日。当天上午，“黄山-淮安”航线正式开通。淮安地处长江三角洲地区，是苏北重要中心城市，坐落于古淮河与京杭大运河交点，有“中国运河之都”的美誉。其邻江近海，区位优势独Oris x《HODINKEE》联乘限量 Divers Sixty
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黄山机场新增两条航线同日开通
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本网讯地服分公司：张鹏利报道）近日，为了确保机坪车辆冬季运行稳定，地服分公司站坪部制定周密计划，为特种车辆进行冬季换季保养。此次换季保养工作是应对冬季保障航班安全正点运行进行的一次全面维修。根据计划安东北空管局党委书记王兵到黑龙江空管分局开展调研
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