道通科技亮相 2024 法兰克福上海汽配展，新质生产力引领新跨越

围绕 “要牢牢把握高质量发展这个首要任务，道通因地制宜发展新质生产力” 这一战略方向指引，科技克福中国正全力将发展 “新质生产力” 作为推动高质量发展的亮相关键着力点，而其中 “新三样”—— 可再生能源、法兰电池制造和电动汽车成为这场技术变革浪潮的上海重点领域。

12 月 2 日至 5 日，汽配全球汽车后市场瞩目的展新质生 2024 法兰克福上海汽配展(Automechanika Shanghai 2024)于国家会展中心(上海)盛大举行。深圳市道通科技股份有限公司(以下简称 “道通科技”)携新能源汽车智慧充电综合解决方案等相关产品参展，产力具体展示了如何用“新质生产力”引领新跨越：

以充电为核心，引领提供全场景智能充电网络解决方案和一站式光储充能源管理解决方案;为客户提供极致可靠的新跨产品、极优的道通充电体验、极佳的科技克福投资收益。

如今，亮相道通科技已凭借产品、法兰技术、上海品牌、市场、服务及全球供应链等系统性优势，实现了业绩的快速增长并构筑了中长期竞争的壁垒。

营收持续增长，不断开拓增量市场

本届上海法兰克福汽配展以“创变 • 融合 • 可持续发展”为主题，展会面积达35万平方米，共设14个展厅，吸引超6700家展商参展，汇聚了众多知名品牌及17个境外国家及地区展团，全面展现汽车全产业链技术创新及转型升级成果，助力汽车行业参与者探寻合作商机，推动汽车产业蓬勃发展。

现场，道通科技携新能源汽车智慧充电综合解决方案、新能源汽车维修产业链综合解决方案等相关产品参展。现场氛围热烈，吸引了诸多观众与潜在客户参观以及洽谈。

深究其里，在新能源汽车产业链企业普遍“增收不增利”的情况下，道通科技的强劲增长尤为亮眼夺目。

根据此前道通科技披露的2024年第三季度报告。前三季度实现营业收入28.04亿元，同比增长28.07%;归母净利润5.41亿元，同比增长103.08%;扣非净利润4.44亿元，同比增长65.67%;经营活动产生的现金流量净额为4.57亿元，同比增长178.62%;报告期内，道通科技基本每股收益为1.22元，加权平均净资产收益率为16.40%。

值得注意的是，此前在2019年-2023年五年内，道通科技的营业收入年均复合增长率接近30%。

这背后，一方面离不开道通科技重视研发创新，坚持以技术创新来驱动的高瞻远瞩;另一方面也离不开其顺应汽车产业发展大势，紧跟电动化与智能化转型的脚踏实地。

据悉，道通科技的研发人员占比50%以上(不含生产人员)，研发投入占比20%以上。在全球，道通科技设有9个研发中心，充分发挥出不同地区在电力电子、AI智能化、工业设计、软件开发方面的比较优势。

截至2024年9月30日，道通科技累计获得境内外专利和软件著作权共计1683项，其中发明专利293项，实用新型专利数量311项。

成立于2004年的道通科技，率先拓展了综合诊断产品新能源车型的持续覆盖;并积极布局了汽车后市场在维修、诊断、充电、光伏、储能等方面的新机遇。

如今，道通科技围绕光、检、充、储全链路，贯穿新能源诊断检测系统产品，智慧充电检测系统产品，充电运营平台系统产品以及光伏储能系列产品，实现桩、云、光伏、储能设备的智能化高效联动，持续构建 “光、检、充、储”一体化服务生态系统。

值得注意的是，在2024年前三季度，道通科技的数字能源业务表现亮眼，实现收入5.91亿元，较去年同期增长77.77%。

东吴证券也在研报中强调，在数字能源业务领域，道通科技已经拥有了电力电子、AI、云和大数据、车桩云兼容、智能运维、EMS等核心技术护城河，能够交付端云结合的智能充电网络解决方案。

围绕行业痛点，以产品打造竞争力

今年展会还策划举办了81场同期活动，超过400位行业专家与意见领袖在各个会场分享其在行业各领域的真知灼见。

道通科技中国区总监蔡鹏受邀在现场进行了题为“加快新质生产力出海，助力海外高质量充电网络建设”的主题演讲。

他指出：“长期以来，道通高度重视研发创新，始终坚持以技术创新为驱动，积极打造新质生产力。道通始终秉承‘价值创新、孜孜以求’ 的经营理念，不断推出超越客户期望的产品与服务，客户遍布全球120多个国家和地区，布局中国、越南、北美三大供应基地。”

据国际能源署(IEA)的数据，全球电动汽车销量在2023年已突破600万辆，预计到2025年将达到1000万辆。另据欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的报告显示，到2030年，欧盟需要880万个公共充电桩才能满足消费者需求，相当于每年新增120万个，这一数量是去年安装量的8倍。

从全球来看，在政策、技术和市场的共同驱动下，新能源汽车产业迎来关键性突破，充电行业也因此迎来了万亿级的市场机遇。

不可忽视的是，当前行业仍面临着诸多挑战。比如，充电桩面临着充电速度慢、充电体验差、设备可靠性低、安全隐患多、投资回报率低等问题。而充电场站面临着电力供应不足、电网扩容成本高、能源运营成本居高不下、利用率低等问题。甚至在企业“出海”过程中，还面临着充电标准严格、认证流程复杂且人工维护成本高等问题。

针对上述问题，道通科技围绕行业痛点，抓住大功率充电、光储充一体化以及智能多网融合等行业发展趋势，以产品打造自身的竞争力，助力客户实现“降本增效”。

比如，道通科技拥有一站式充电解决方案，在MaxiCharger交流桩与直流桩系列中，包含壁挂式交流桩、双枪落地式商用交流桩、直流快充桩、直流超充桩等多款针对不用应用场景的产品，并配备了智能运营、智能运维、充电支付等综合云服务平台。

值得注意的是，以生成式AI技术为核心打造的智能化正在助力道通科技成为行业领导者。

比如，AI智能维修专家搭配AI智能硬件和AR设备，结合多模态对话和手势交互技术，实现所问即所得，让维修师解放双手，显著提升工作效率。

而在数智化驱动下，道通科技打造了端到端的智能充电网络解决方案，以及以智能化能源管理为核心的一站式光储充能源管理解决方案。

针对智能充电网络解决方案，道通科技围绕在途、车队、目的地和家庭四大充电场景提供定制化的解决方案，锁定了充电桩运营商、能源公司/电网、车队、政企、商业地产、大零售/渠道商、汽车主机厂、终端消费者这八大客户群。

而在一站式光储充能源管理解决方案中，不仅能够预测最佳的光储充配比，实现光储充与电网的协同调度，精准匹配充放电供需，还能在帮助客户突破电网容量限制的同时，显著提升充电设施利用率，并大幅降低运营成本。

此外，道通科技还将生成式AI技术深度融合于流程数字化和能力平台化之中，驱动组织数智化变革，重新定义竞争新前沿。

已提早进行布局，“出海”步伐稳健

今年的法兰克福上海汽配展，参展企业深刻感受到汽车行业发展带来的变化：以前，这里是中国企业了解海外汽车市场的重要窗口，而今，它已经成长为世界洞悉汽车产业科技进步的宝贵平台。

华丽转身的背后，是“新三样”正在彰显中国制造的新优势。据悉，道通科技自创立之初就始终坚持全球化发展战略，通过产品和技术创新，紧抓海外充电行业发展机遇，深耕海外数字能源市场。

如今面对逐渐增多的贸易壁垒，企业从“卖出去”到“走进去”再到“留下来”，更是需要一系列全球供应链的战略部署。

针对海外供应链，道通科技已在全球设立了三大工厂。其中，中国和越南工厂主要满足全球供应需求，美国工厂则专注于生产符合美国NEVI法案补贴要求的产品。

这不仅为企业自身灵活应对国际贸易环境变化、提升抗风险能力提供了有力保障，还通过持续优化本地化生产和仓储物流，进一步增强了市场响应速度和竞争力，为业务的高质量可持续发展奠定了坚实基础。

有行业人士表示，我国新能源汽车产业链已从国内“卷”到海外。而道通科技则利用渠道优势保证利润：先凭借卓越产品质量和先进技术成功进入欧美市场，树立品牌知名度后，逐步拓展全球其他充满潜力的地区和市场。

在新兴市场，道通科技已成功拓展至印度、土耳其、沙特、阿联酋、巴西等具有巨大潜力的国家，实现全球市场布局的多点开花。

此外，道通科技已在全球设立14个以上的海外区域总部、销售平台和子公司，销售网络覆盖北美、欧洲、中国、亚太、南美、IMEA(印度、中东、非洲)等全球70多个国家或地区，形成了成熟的一体化全球营销网络。

东吴证券电新行业首席分析师曾朵红分析指出，我国光伏装机、电动车销量过去数年呈爆发式增长，未来仍可保持平稳增长，同时储能作为新能源后周期，需求持续高增可期。我国具备完整的新能源产业链，且技术引领全球，竞争优势突出，将持续为全球绿色发展贡献可持续力量。

可以预见的是，未来，道通科技将继续推动“新质生产力”加速发展，通过坚持技术创新、全球布局和本地化服务实现自身的持续增长，为全球新能源产业贡献中国制造的智慧与力量。