深航首次完成A320neo飞机发动机更换工作

      2019年11月24日，深航首次深航维修工程部通过充分的完成前期准备，抽调精兵强将成立换发小组，飞机发动经过三天的机更精心施工，首次完成空客A320neo飞机PW1100G发动机更换工作。换工
未雨绸缪  万无一失
      早在2018年，深航首次随着公司A320neo的完成引进工作的开展，维修工程部便着手新型发动机更换项目的飞机发动准备工作：2018年8月份派遣业务骨干赴美国哈特福德普惠总部参加PW1100G发动机的航线维护培训和托架使用培训；2019年上半年安排A检中队专项组负责PW1100G发动机QEC安装。同时航线维修中心A检中队成立了专项维修项目小组进行备发恢复、机更核实航材、换工工具清单准备、深航首次手册工卡查询、完成学习油封启封以及吊具安装等前期准备工作，飞机发动提前熟悉每个步骤的机更关键节点以及风险点。今年11月中旬，换工A检中队利用A320neo新飞机到场的契机，开展“实战”演练，为首次换发工作铺路。

现场实战  稳扎稳打           
      在换发正式开始前一日，换发前期准备人员全部到位开始准备换发工具，检查恢复备发、发动机油封等工作。2019年11月22日，PW1100G发动机更换工作正式开始。
      本次A320neo换发工作共17人完成，他们分成吊发组、串件组和测试组，三个小组分工合作，工作有序进行。当梯架推到位后，吊发组工作者便开始拆卸盖板，断连接，逐步组装吊具，放置好托架，准备更换PW1100G发动机。串件组工作者开始对进气道、尾喷、尾锥进行串件，并恢复备发缺件，检查备发状态和完整性，进行防空停检查。测试组负责换发EO测试、串件测试。项目指挥、检验员和组长积极协调，各组成员有条不紊将工作逐步推进。

      为了保质保量地完成首次PW1100G发动机的更换工作，A检中队特别邀请了Ameco经验丰富的换发工程师现场指导。伴随着发动机的轰鸣声响彻机坪，最终历时3天，A检中队圆满完成A320neo的PW1100G发动机更换工作。一鼓作气  圆满完成            
      这是深航飞机维修史上第一次更换空客A320neo的PW1100G发动机，从前期准备到顺利实施，本次发动机更换工作得到公司及部门领导的大力支持。公司副总裁肖坤洲，维修工程部总经理吴军、党委书记韩德兴等领导莅临现场指导工作。
      2018年7月10日，深航第1架空客A320neo执飞航班，截至今天，深航已经拥有9架空客A320neo飞机。深航A320neo飞机采用的是新型发动机PW1100G，与以往接触的CFM56-5B、CFM56-7B、V2500大不同，深航维修所有与之相关的维修经验都要从零开始。
      发动机是飞机的心脏，首次更换PW1100G发动机的顺利完成，是深航维修具备A320neo“换心”能力的体现，也标志着深航维修在拓展空客飞机的深度维修方面，又迈出了坚实的一步，为后续深航机队A320neo飞机的换发和维护工作打下了坚实的基础。
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