天津空管分局顺利完成本场导航设施飞行校验

         （通讯员 李响）近日，天津天津空管分局在各部门的空管全力合作下，顺利完成本场导航设施定期飞行校验工作，分局飞行为雷雨季节设备平稳运行提供保障。顺利设施

         本次飞行校验内容包含本场东、完成西跑道4套仪表着陆设备、本场本场DVOR/DME、导航东丽湖DVOR/DME、校验泊头NDB和机场助航灯光设备。天津飞行校验工作从5月10日起至5月19日正式结束，空管历时10天。分局飞行

         周密部署 提高校飞效率           

         分局在正式校飞前组织召开了协调准备会，顺利设施会上各部门和校验机组对校飞任务进行部署，完成做好飞行计划。本场在校飞协调会上，导航管制运行部、技术保障部、综合业务部、后勤服务中心等部门，经过协调，整理出本次校飞方案并按照执行。

         在校飞过程中，雷达导航室合理调配值班力量，协调接送机组、架设差分站、调整设备参数等飞行校验相关事宜，同时协同后勤服务中心做好校飞车辆保障，有条不紊地推进飞行校验地面调整工作。

         精益求精 做好设备调整

         雷达导航室技术人员克服风向因素、空军活动等不利条件，坚持设备最优化调整。首先，在正式校飞前，利用设备关闭窗口期，提前安排人员到本地，对设备进行预调整，以保证校飞取值良好，设备参数工作正常。其次，为保障机组进场时间，提前联系后勤车队做好准备，提前一日敲定校飞计划细节，保障校飞过程高效顺畅。最后，合理安排值班人员，做好校飞前培训，细化校飞任务，做好技术力量的分配和衔接，以保障在校飞不同时段内，地面调整做到精益求精。

         在校飞间隙，为扎实推进“三基”建设，技术骨干利用校飞实地操作的机会，对新进员工开展技术业务培训。在东丽湖DVOR台本地，技术骨干利用设备校飞停机的机会，为新员工讲解设备基础知识，分析校飞科目调整方法和原理，将理论知识与实践操作相结合。

         敬畏职责 保障不辞辛劳

         本次定期飞行校验科目多、设备多、区域广、时间跨度长。在历时10天的飞行校验任务中，技术保障部雷达导航室主要对东、西跑道4套仪表着陆系统和配套4台测距仪进行参数调整，同时增加了本场DVOR台、东丽湖DVOR台、泊头NDB台和机场助航灯光设备的调整，飞行校验难度较以往有所增加。

         为避开空军活动，校飞任务调整到凌晨4点左右。摸着蒙蒙亮的天，雷达导航室人员凌晨3点接机务进场，为校飞任务做准备。为校飞东丽湖DVOR设备，校飞人员预先到达台站，直到晚上10点之后才结束。雷达导航室人员不辞辛苦，克服校飞任务时间不固定、任务变化多、保障需求高等问题，顺利完成本次校飞任务的所有科目。

         在保障分局运行安全的基础上，雷达导航室通过合理安排飞行校验任务，精益求精调整设备参数，在管制、后勤、气象等其他部门有力支持下，顺利完成本次校验的各项任务，为导航设备雷雨季节保障提供坚实基础。