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350公里/小时！中国高铁提速正式敲定，重回世界第一
雷锋网消息 据澎湃新闻报道，我国铁路将于9月21日起实施新的敲定列车运行图，“复兴号”动车组将同时在京沪高铁上率先实现350公里时速运营。世界这标志着我国将成为世界上高铁商业运营速度最快的公里高铁国家。
虽然刚刚才确定京沪高铁重回350公里/小时的中国正式重具体时间点，但这早已是提速板上钉钉的事情。
7.23甬温线动车事故之前，敲定京津城际、世界武广高铁、公里高铁郑西高铁、中国正式重沪杭高铁4条高铁就曾以350公里/小时的提速速度运营。事故后，敲定为安全起见，世界国内铁路上营运的列车普遍降速。虽然我国高铁目前都是以300公里及以下的时速在运营，但事实上约1/3的高铁线路是按350公里的时速设计建造的。重回350公里/小时不过是时间早晚的问题。
今年7月，复兴号动车组在京沪高铁开展了时速350公里的实车、实重和实速检验检测、可行性研究和运营安全评估，通过全面系统的科学论证和综合评估，表明京沪高铁完全满足按照设计时速350公里运营的要求。
据悉，9月21日起，铁路部门将安排7对复兴号动车组在京沪高铁按时速350公里运行，分别担当G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京沪之间全程运行时间将从5个小时压缩到4个半小时左右。
中国铁总日前进行了复兴号中国标准动车组(中国标动)的第二批采购，共计104列，总价178亿元左右，平均每列1.71亿元，加上此前的第一批已经达到154列。
至于其他高铁线路何时提速350公里，暂无确切安排。不过，中国铁路总公司有关负责人在接受媒体采访时表示，时速350公里的高铁产品，只是中国高铁开发中最高层次的产品，是高铁系列产品中的一种，并不代表全部。在欠发达地区，老百姓对票价更加敏感，对时间则不那么敏感，那么高铁就以时速250公里的产品为主打；在发达地区，旅客流量很大，又更愿意用较高的票价换取时间，那么高铁就会侧重提供时速350公里的产品。
未来，中国将形成覆盖时速200公里到350公里的高铁系列产品，为消费者提供更多的选择和便利。
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