乌鲁木齐航空乘务调度员吴晨昱：做所有乘务员能够依靠的后方力量

（通讯员 叶育民）乌鲁木齐航空有这样一个“守护最美空勤”的乌鲁务岗位——乘务调度席，每位乘务调度员汇聚成强大的木齐调配力量，他们需要守候每一位乘务员平安落地，航空并确认每一位乘务员次日计划的乘务晨昱准确性；他们需要监控每一位乘务员的航班计划，及时调整出现的调度的后问题，24小时保障乘务员的员吴有乘依靠航班计划。

乌鲁木齐航空乘务调度席是乌鲁务客舱服务部乘务资源管理中心下设的一个席位，他们不同于部门内其他行政人员，木齐乘务调度员的航空工作地点位于AOC运行控制中心。目前，乘务晨昱乘务调度席有3名值班员，调度的后实行三班倒运行模式，员吴有乘依靠每班24小时。乌鲁务25岁的木齐吴晨昱是乌鲁木齐航空乘务调度员中的一员，他毕业于海南大学，航空2019年进入乌鲁木齐航空大家庭。大学期间，吴晨昱曾做过很多份兼职，如主持商演活动、婚礼等，丰富的实践经历使得他相较于同龄人更加优秀。

在海南大学求学的几年里，吴晨昱走遍了海口的大街小巷，对位于海口的海航集团有着向往憧憬之情。他认为：“海航为海南的发展贡献着重要力量，这是一个很有潜力和激情的公司。”并在心中暗暗立志：“希望有一天能够加入海航集团！”毕业后，吴晨昱回到了家乡——乌鲁木齐，他提前做好了充分准备，最终通过乌鲁木齐航空的层层考核，正式成为海航集团旗下乌鲁木齐航空的一员。“既进入了梦寐以求的海航集团，又能为家乡航空公司贡献力量，这简直是一举两得。”吴晨昱洋溢着青春活力，激动地说道。

乘务调度席是一个既繁杂又重要的岗位，他们不仅要为乘务员服务，保证乘务计划能在航班安全运行过程中得到有效实施，在不正常情况下及时完成乘务组的临时调配；他们同时还要为公司运行服务，在熟悉各航线保障单位具体保障要求的前提下，协同AOC运行控制中心各保障单位，及时有效地处理解决各类紧急突发事件。除此之外，乘务调度席还需要处理回复乘务员的各类需求申请，如加机组申请、换班申请和病事假实力调整等。

2020年，突如其来的疫情打乱了所有民航人的工作节奏，乘务员们在保障航班的过程中遇到很多困难。有一次，UQ2353乌鲁木齐-连云港航班执飞时，机上有一名发热旅客，乘务员接连云港机场防疫管理处告知，根据相关规定需要隔离一名乘务员，于是乘务员牛晓庆在连云港被拉下飞机，等待进一步安排。可就在飞机起飞后不久，防疫管理处告知牛晓庆已排除风险，她可以离开。乘务调度员吴晨昱得知后，第一时间联系客户服务席，为牛晓庆安排好保障车辆和酒店住宿，并与她一直保持联系，直到牛晓庆平安到达酒店。由于第二天没有从连云港回乌鲁木齐的航班，吴晨昱及时安排牛晓庆从盐城加机组回乌鲁木齐，在安排好接送车辆的同时，还细致地告诉她应该乘坐哪一班动车前往盐城。这些看似细碎的事项构成了吴晨昱的工作日常，他坚持认为这些都不是小事：“乘务员在外很辛苦，我们乘务调度员要做所有乘务员能够依靠的后方力量！”

乘务资源管理中心每月都会开展开放周活动，也是凑巧，很多期活动都是在吴晨昱值班当天开展。吴晨昱凭借着大学时期兼职主持的经验，大方热情地接待参加活动的乘务员，耐心讲解平时航班调整时遇到的问题，为大家答疑解惑。乘务员们纷纷表示：“每次参加开放周活动都会收获满满，在以后的工作中会跟同事们更加相互体谅。”在日常航班运行过程中，如要抓飞，在乘务员相互体谅的前提下，抓飞成功率会大大提高，也就进一步为航班正常运行提供支持。此外，吴晨昱也会认真听取乘务员的意见，及时在工作中查缺补漏。他总是心系乘务员，尽其所能帮助他们解决问题，当排班计划发布后，偶尔也有乘务员因“孩子无人照看”等原因需要换班，吴晨昱会主动将能正常换班或有意向换班的乘务员告诉他们，贴心地解决乘务员的困难。

2021年除夕，这是吴晨昱在乌鲁木齐航空度过的第二个除夕。近3年的时间里，吴晨昱从刚毕业的青涩大学生蜕变而成能够独当一面的乘务调度员，面对旺季航班多、任务重的情况，他能够镇定自若地处理好各类突发情况，圆满完成调配、安排工作。

吴晨昱如同一枚年轻的新星，在乘务员的身后默默耕耘、耐心坚守，用最好的态度守候每一位乘务员，在朴素平凡的岗位上发挥着自己的力量。他认同自己岗位的重要性，并坚定信念，要用自己的点滴努力为乌鲁木齐航空的发展贡献力量。