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中国汽车流通协会：进口车销量连续四年下跌 去库存仍是主要目标
快科技12月5日消息，中国主目根据中国汽车流通协会的汽车去库最新数据，汽车进口量历经四年的流通量连连续下滑后，"去库存"仍是协会续年下跌2024年的主要任务。
2024年1-10月，进口中国进口汽车市场继续呈现下滑趋势，车销存仍进口量达到57.7万辆，中国主目同比下降9.3%。汽车去库
进口金额为2334.4亿元，流通量连同比下降13%。协会续年下跌
近两年进口车终端需求保持低位稳定，进口2023年累计销售76.9万辆，车销存仍同比基本持平，中国主目而2024年1-10月累计销售530309辆，汽车去库同比下滑14.3%。流通量连
在整体市场下滑的背景下，超豪华汽车累计下跌32.96%，非豪华汽车销量累计下跌21.91%，豪华车下跌13.35%。
尽管如此，豪华车仍然占据销量主力，1-10月累计占比稳定在90.84%。
在品牌表现方面，2024年1-10月，前十大品牌中仅有雷克萨斯和丰田实现正增长。
雷克萨斯共销售148544辆，销售额较高；丰田共销售28091辆，同比增幅最大，达到7.9%。
相比之下，保时捷销量比去年同期下降了33.5%，而大众销量降幅最大，同比下降了50.4%。
车型销量方面，三大车型均出现下跌，轿车同比下跌13.44%，SUV同比下降15.46%，MPV同比下跌9.39%。在轿车中，Wagon车型跌幅最大，达到51.17%。
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2019年9月25日上午11:00,云南空管分局刘辉副局长组织运管中心全体值班主任进行了一次昆明机场运管委实体化运行的专项培训。刘辉副局长指出,昆明机场运管委实体化运行通过前期过渡方案的云南空管分局管制运行部召开荣退会表彰孟少兵同志从事管制工作30周年
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