各司其职测试忙，助力运维保安全

       （通讯员：叶玲）4月9日是各司甘肃空管分局航管楼解封的日子，受兰州疫情影响，其职距航管楼封闭运行已过去了35天。测试当驻守的忙助同事坐上久违的大巴车回去换休时，甘肃空管分局技术保障部自动化室的力运机务员们踏着匆匆的脚步，紧锣密鼓的维保开始了各种测试工作。

        自动化室在严格落实各级对安全生产和疫情防控工作的安全前提下，统筹兼顾，各司人员各司其职，其职压紧压实运行安全责任，测试稳中求进，忙助有序开展各项工作，力运为做好设备的维保安全保障工作铆足了干劲。

                                                                                   克服困难，安全测试不怠

         开展兰州与周边管制区AIDC移交测试

         为落实各级关于推进兰州管制区技防手段实施的各司要求，提高兰州管制区与周边管制区管制移交效率，降低管制工作负荷，技术保障部自动化室联合周边空管局技保部门、分局管制运行部于近日在测试平台开展AIDC测试。本次测试对兰州主备自动化系统与周边管制区单位主备自动化系统进行了交叉测试，涉及移交点五个，由于五个测试移交点飞越航班较少，双方均采用人工手动做计划方式进行测试。在三方的通力配合下，测试工作得以顺利进行，航班移交成功率达91%，总体测试效果良好。

        开展兰州与周边管制区C类移交测试

         为实现兰州与周边管制区C类移交，通过测试平台开展莱斯自动化系统全模式的C类电子移交测试工作。目前，兰州现场只有与西宁实行的是C类移交，而且仅限于简约模式。此次，自动化室协同宁夏空管分局技术保障部网络室针对全模式C类移交进行测试，并对测试大纲用例进行了验证。

                                                                                  需求探索 提质谱新篇 

        着力对接航班正常统计系统取得进展

         针对分局管制运行部流量室反应的航班正常率统计工作，需要花费大量的人工精力去干预，而且数据错误率较高的问题，技术保障部自动化室本着服务管制的初心，开拓创新，预想通过技术手段对接航班正常统计系统，有效降低管制员的人工干预度，提高工作效率，实现人防到技防的转变。自动化室安排专人负责，通过与管制人员对接梳理出需求书。科室技术人员多次开会讨论，积极探索、自主研究，结合现有数据，在解决数据格式的转换、时间转换、航班归属日期获取的三大难题后，3月中旬完成初步开发。疫情期间，技术人员利用居家办公的时机，进一步分析导出失败航班的原因，终于在近日，实现导入航班正常统计系统的数据准确率达到了95%以上，大大地提高了管制的工作效率，得到了管制单位的认可。

       嘉峪关进近接管方案讨论忙

       为缓解嘉峪关机场管制安全压力，有效降低嘉峪关机场管制运行的潜在风险，助力嘉峪关机场运营发展，确定甘肃分局承担嘉峪关机场进近阶段管制指挥试点工作将于2022年8月实施。

       根据上级文件要求，技术保障部自动化室负责其中自动化相关工作的任务分解。自动化室成立了专门的软件测试小组，安排人员筹划、制定了项目方案。任务具体分解包含硬件平台的更改、扇区参数配置与划分、新建QNH区域、告警区及系统地图的命名等诸多可操作性强的细节。4月底，自动化室主动联系分局进近管制室就方案进行了深入探讨，进一步敲定了相关细节，确保方案符合管制工作的需求，为嘉峪关进近接管工作进一步奠定了设备基础。

       积极筹备春季换季工作

       春秋两季的换季工作，相当于对设备进行全面体检，也是确保设备全年稳定运行的关键工作。今年的换季工作与往年也略有不同，一是疫情防控工作与换季工作的兼顾；二是需要围绕“六查”工作要求，严抓安全责任落实；三是结合《技术保障部设备运行评估方案》，利用换季解决设备存在的问题，进一步消除安全隐患；四是落实“过紧日子”要求，控制换季材料的采购。技术保障部自动化室在看到本次换季所面临的形势后，积极筹备换季工作，并召开带班以上会议，针对问题展开讨论。最终确定换季计划，采取上班与下班人员共同换季的模式，为换季工作做好了准备。

    “桃李不言，下自成蹊。”甘肃空管分局技术保障部自动化室以精诚团结、无私奉献、持之以恒的精神，永葆初心，埋头耕耘，为甘肃通导的设备安全保障贡献着力量！