祥鹏航空:守牢雷雨天气下的“安全边界”

2024-12-03 03:03:57 admin

夏秋季雷雨频发,安全边界而雷雨是祥鹏下让民航人较为“头疼”的天气现象,与一般降水不同,航空往往还伴随着雷击、守牢冰雹、雷雨大风、天气大雨、安全边界风切变和低能见度等恶劣天气情况,祥鹏下飞机如在雷雨天气下飞行,航空安全将受到较大影响,守牢会出现剧烈颠簸,雷雨甚至产生仪表失灵、天气通信中断、安全边界飞行器机身损坏等严重后果。祥鹏下

在雷雨天气条件下,航空签派员对天气的把握能力是航班正常和安全运行的关键,需要定性、定量地分析雷雨实时和未来的影响范围、强度、移动速度及移动方向。在祥鹏航空气象席上,值班签派员孙浩紧盯电脑屏幕上的气象云图认真分析着,哪个区域有雷雨、大风或者能见度偏低……“每天我们在席位上大概要评估50-60个航路点的天气。”

孙浩介绍,气象席要负责祥鹏航空运行机场、航路及区域天气预报的实时监控工作以及发布天气警报信息,另外提供放行签派席位具体航班的放行天气分析支持。席位值班人员均为具备飞行签派员执照,且有多年航班运行经验的责任及以上岗位级别的签派员,拥有扎实的航空气象理论知识,也熟悉航班的运行结构,能较好地结合天气变化与公司航班的运行情况提供有力的气象信息支持。

安全、秩序和效率是雷雨季航班保障工作的重点,气象席每天组织开展次日天气研判,针对预计有影响的航班,协同值班经理做好处置预案,将雷雨天气风险影响降到最低;同时,气象席值班员密切跟踪复杂、危险天气形势的演变,提前发布重点机场和枢纽航路系统性大风、雷雨天气预警信息快报,供运行决策、签派放行、飞行机组使用。

祥鹏航空8月11日运行工作夜间复盘会 祥鹏航空供图

“除加强天气和情报监控,针对天气原因备降的航班,我们事后都要组织当天班组成员开展复盘工作,分析备降原因,总结经验。” 孙浩表示,雷雨和暑运的叠加,让运行保障的难度大幅增加,除不断复盘提升外,公司还提前制定了雷雨季大面积航班延误预案和特殊情况应对方案,并在运行中做到综合研判、有的放矢。“航班安全与正常是每一位民航人心中的祈愿,我们坚持以实际行动守护民航安全生命线,全力以赴保障雷雨天气影响下的航班安全、有序运行。”孙浩说。

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