厦门空管站:小年夜大雾天 我们HOLD得住
2023年1月14日小年夜,厦门春运刚开始一周,空管厦门机场当天航班量恢复到452架次,年夜达到2019年高峰期的大雾得住85%。由于寒潮冷锋过境,天们厦门机场出现浓雾和低云天气,厦门能见度低于700米,空管RVR最低降至350米,年夜云高在30米至150米之间波动,大雾得住持续时间约4小时,天们对航班起降造成较大影响,厦门厦门空管站及时启动低云低能见度应急处置程序,空管确保了航班运行安全,年夜并积极协调,大雾得住最大限度争取航班正常。天们
当天18点本场开始起雾,能见度处于标准边缘,塔台管制室加强与气象部门的沟通协调,严格按照气象信息通报程序及时将能见度、云高的实况和变化情况通报机组,提醒机组关注天气的不稳定性,确保运行安全。20时至24时,大雾来袭,厦门机场能见度和RVR逐渐低于标准,航班无法起降,区域、进近各扇区均有航空器盘旋等待,管制员一方面调配空中冲突,另一方面不断向机组通报机场气象变化趋势,提醒机组检查油量,及时将周边机场的天气情况通报机组。最终有20个航班备降周边机场。
15日零时,大雾逐渐散去,厦门机场气象条件达到航班起降标准,周边备降的航班开始返回厦门机场落地,管制运行部各运行科室通力协作,加强夜间执勤力量,推迟扇区合并,全力保障航班运行安全有序,至凌晨三点基本完成延误航班的保障,三小时共保障了近60架次的航班起降。
厦门空管站正凝心聚力开展春运保障工作,管制部门将以最高的标准、最严的要求积极应对春运挑战,为2023年安全工作开好头、起好步!
厦门空管站 周晟
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