第28届民航飞机航线维修暨航材互援年会

2023年11月9-10日广州市

【论坛组委会单位】

【主办单位】

上海市航空学会

【支持单位】

中国航空学会

【承办单位】

中国南方航空股份有限公司工程技术分公司

广州飞机维修工程有限公司

上海广尧商务咨询有限公司

【会议背景】

随着疫情的第届结束，我国民航业正在加速从民航大国向民航强国发展的民航进程。中国商飞预测，飞机到2040年，航线中国的维修机队规模将达到9957架，占全球客机机队比例约22%，暨航将成为全球最大的材互单一航空市场。庞大的援年机队体量意味着相关产业链的壮大：未来20年，我国将会产生3900亿美元的第届民航维修和工程服务需求。这意味着巨大的民航商业机会，需要塑造庞大的飞机产业链，并催生创新的航线科技手段。随着我国航空维修市场的维修逐步开放，中国民航局鼓励和支持外资和民营企业进入我国航空维修市场，暨航航空维修呈回流趋势，材互逐渐改变了原先严重依赖国外维修的局面，使得民航维修行业快速地发展起来，目前国内大型航空维修服务企业还较少，随着国内航空维修技术的发展，客户要求的提高，国内航空维修企业将不断拓展维修服务项目的范围，并向高精尖服务项目发展。

航材互援已经伴随中国民航的发展，走过了约30年。在此期间，各类组织、各种形式、各式尝试层出不穷。时至今日及未来，行业仍需借助先进技术和管理手段发力解决。因为在供应链紧张的形势下，航材问题尤为重要。助力航空公司未来更合理完善处理航材需求，在航材互援和共享方面突破创新以实现更大的供应链改善和降本增效成为全行业的关注热点。

【热点议题】

1. 国内航线维修现存挑战及相关支持政策

2. 航材海外采购及海关相关政策解读

3. 国际局势对航材供应链的影响

4. 洲际AOG的现存挑战及应对措施

5. 探讨航材资源标准化、统一化的建设管理

6. 航材保障新模式及其应用发展趋势

7. 航材管理成本控制及流程优化

8. 二手件采购、处理及国内应用的标准界定分析

9. 二手航材的互援共享及如何实现资源整合

10. PMA件、消耗件及CTSO件的开发应用和展望

11. 如何持续优化外站维修航材保障机制

12. 航材共享的数字化之路

13. 电子飞行记录本的应用及成效分析

14. 航材仓库信息化发展的挑战与对策

15. 链接航材产业，打破“信息壁垒”

16. 信息安全管理--航材保障可视化的“安全卫士”

17.推动民航智慧维修，优化站点资源配置

18. APU维修技术与可靠性管理研究

19. 飞机全生命周期数字化管理系统建设

20. 人脸识别和区块链技术开启无纸化飞机维修新时代

21. AI技术在维修应用中的突破创新

22. 国产民机运行支持体系的持续优化

23. 飞机远程可视化故障诊断及精准预防

24. 孔探检测技术在飞机维修中的实际应用